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柳州工业未来何去何从?传统产业在变革中走出新路
发布时间:2016-01-18 13:50:01 作者:

供给侧结构性改革,是眼下一个受人关注的热词。对于这个词组的注释,简单来说,进入新常态下的中国经济,仅从需求侧着手已难有突破,增加有效供给的中长期宏观调控,是中国经济发展新阶段的必然选择。供给侧结构性改革,着眼于“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大任务。目前,柳州主要支柱产业中,钢铁、工程机械都面临着全行业举步维艰的窘境。在供给侧结构性改革的要求下,支撑柳州经济发展多年的这两大传统产业,未来之路将何去何从?连日来,记者进行走访。

传统产业面临危机

1月7日,广西柳州钢铁集团有限公司(下简称柳钢)召开职工代表大会,柳钢董事长、党委书记潘世庆在会上介绍,从钢铁行业来看,2016年我国钢铁行业仍将面临前所未有的严峻形势和困难,“低增长、低效益、低价格、高压力”的“三低一高”呈现恶化趋势。柳钢面临着史无前例的生死存亡大考验。同时,柳钢布局在内陆,大宗原燃料进厂和钢材产品的外发都要承担高昂的物流运输费用,与沿海钢铁企业相比处于绝对成本劣势,同时存在竞争力不强以及产业结构比较单一、人才结构不合理等不足。

在柳州的支柱产业中,受到经济大环境影响的,不仅是钢铁行业。“2011年对于工程机械行业来说,是一段已经远走的好日子。”广西柳工机械股份有限公司战略发展部部长潘恒亮说,当年经过国家宏观调控的刺激,工程机械产品的全国销量达到60万台,市场保有量很大。近年来,国家固定资产投资增速放缓,房地产市场以及矿山等下游行业需求变弱,到了2015年行业规模急剧萎缩,不及2011年时的三分之一到四分之一。

实际上,根据公开数据表明,钢铁、煤炭、水泥、玻璃、铁矿石、有色金属等几大行业,产业利润下降幅度大,产能过剩严重。截至2015年12月初,几大行业的生产价格指数(PPI)已连续40多个月呈负增长状态,这几大行业对整个工业PPI下降的贡献占了70%—80%。

做优产品降低成本

1月13日,柳州市民张先生走进家电商场,天冷了,他想“错峰”给家里添置一台冷暖两用空调,看来看去,他相中一台知名品牌的壁挂式空调。令张先生没有想到的是,这个看似和柳州没有半点关系的家电品牌,它的钢材供应商之一正是柳钢。

“家电用钢和汽车用钢一直是柳钢努力开拓的重要市场之一。”据柳钢相关负责人介绍,柳钢多次深入浙江、广东等地的大型家电生产基地考场市场,加大家电用钢开发力度,目前柳钢的冷轧产品,已经广泛应用于美的、科龙、格兰仕、TCL等家电品牌。

据介绍,柳钢不但让产品走进千家万户,还加大力度生产高性能、高附加值的产品。例如,柳钢研发了薄规格集装箱钢板,这是一种具有耐大气、海水腐蚀的高品质钢板。同时,在中国,2.0毫米及以下厚度的集装箱钢板每年进口量占总进口量的50%,而柳钢成功批量生产1.6毫米及2.0毫米规格的集装箱板,能使集装箱减重20%,降低物流企业的运输成本。目前,柳钢已成为中国集装箱集团最大的供应商。

据介绍,通过工艺技术优化,柳钢通过采用螺纹钢降锰及合金替换等创新手段,不但实现燃料比、综合成材率等主要经济指标达92.39%,还在去年实际完成降成本35亿元,今年柳钢继续提出47亿元的降成本目标。柳钢总经理甘贵平介绍,“十三五”期间,柳钢将实施“沿海战略”,做优做精主业,在汽车板、白色家电用钢、军用钢等方面寻求突破,力争研发新品种钢10个以上。

多元产业服务民生

柳钢在做优钢铁产业的同时,还致力于发展多个非钢产业,从各领域为柳州经济及民生发展服务。

去年6月16日,柳钢烧结厂职工梁俊夫妇领到了柳州市保障性住房柳钢“元宝源”的房门钥匙,他们也是柳钢当天第一个领取钥匙的业主。柳钢“元宝源”小区是市政府为民办实事的工程项目之一,截至去年底,已有2000多名柳钢职工圆了住房梦。

去年12月1日,柳钢又一环保新项目——强实公司5号生产线正式竣工投产。该生产线不但每年可将95万吨矿渣转化为矿渣微粉产品,实现减少二氧化碳排放量95万吨,该产品可配制普通水泥难以达到的高标号、高性能混凝土,是国家提倡使用的绿色建材。生产线竣工投产后,柳钢强实公司年矿渣微粉设计生产能力达到295万吨,而在2014年,柳钢强实公司单靠这一项的收入,就达到了5000万元。

甘贵平总经理介绍,“十三五”期柳钢将加快转炉干法除尘、焦炉煤气脱硫废液提盐、焦化废水深度处理及烧结烟气尾气脱硫治理等项目,推进工业炉窑燃烧控制优化技术、低品质余热回收技术、屋面光伏节能发电、建立环保和监测管理信息平台。大力推行多元化产业,按板块重点打造物流与贸易、能源与化工、环保与资源综合利用、医疗养老、金融证券等,力争到“十三五”末实现总营业收入1600亿元。

研发“标三”排放设备

1月7日,在深圳“12.20”特别重大滑坡事故管制区,数台柳工设备驰援,在滑坡事故渣土受纳厂作业。“从珠海到这里救援已经10余天,这台柳工B161L是24小时不间断工作,没有出现过故障。”现场进行救援设备提供的柳工客户郭航如是说。

“2015年,在当前整个工程机械行业举步维艰的大环境下,柳工的经营状况,在行业中都处于领先的水平。”1月13日,在柳工战略发展部,潘恒亮对柳工股份2015年的经营业绩进行了简单回顾。

“根据国务院《中国制造2025》战略规划,创新是制造业的一个要点。”潘恒亮说,工程机械市场虽然需求不比过去旺,但这也从一个侧面反映,客户的要求要比过去更高。新常态下,客户需求的是质量更可靠、燃油经济性更高的产品。

“比如柳工一直致力在做的排放升级,目前全国工程机械产品保有量约为600万辆,绝大多数为第一、第二阶段排放标准的产品,国家要求2016年4月1日开始,实行第三阶段的排放标准。而柳工也在研发相关的产品,新的排放标准不仅更有利于环境保护,而且燃油经济性更高。”潘恒亮介绍,2015年柳工已推出20多项新产品,2016年计划再推出30多项新产品。

全球战略海外“掘金”

2015年6月18日,国家土方机械工程技术研究中心、柳工全球研发中心同日揭牌落成。柳工坚持布局全球化战略。据介绍,柳工海外业务收入超过公司总收入的1/3,海外员工数量占全公司人数的20%,成为中国工程机械行业国际化程度较高的企业。

2013年柳工北美公司正式实现盈利,“2015年,柳工印度工厂也实现盈利。”潘恒亮介绍,在一个陌生的环境,面对陌生的客户群体,柳工从无到有实现盈利,这是柳工国际化道路上的又一个里程碑。2015年柳工正式打入法国市场。同时,柳工在波兰和印度设立2个海外研发制造基地,在英国和美国设立两个专业研究所。“十三五”期,柳工也将继续深耕国际市场,在印度、巴西、波兰等国家继续推进国际化生产。

在市场中,柳工是有很多强劲竞争对手,比如超过百年历史的卡特彼勒,还有知名的日本小松等。“新常态下,柳工面对这些‘劲敌’,反而会有更多机会。”潘恒亮介绍,卡特彼勒、小松等国外品牌,长期以来主要占据高端市场,在价格、售后服务等方面并没有明显优势。新常态下,房地产、矿山等行业也在缩紧“钱袋子”,这种时候,柳工就要给客户算“经济账”,从购买成本、售后服务成本及燃油经济性等方面,来打动客户,进而进入高端市场中。

据悉,“十三五”期,柳工集团将坚持“一核两翼”的发展战略,即装备制造(包括工程机械、预应力设备等)为“一核”,重要零部件及生产型服务业为“两翼”。



作者: 来源:南国今报
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